作为国道351线关键操作性工程，国道工程灵关河2号大桥当初主拱圈顺遂合龙。线关工程妨碍顺遂，键操经合估量在春节前架通。作性主拱该大桥为主拱净跨径115米的灵关龙钢筋混凝土箱形板拱，全长194米，河号接管缆索5节段吊装施工工艺，大桥技术施工难度以及清静危害都较大，圈已是国道工程全线施工难度最大的桥梁。7月30日从第一肋拱圈吊装开始，线关当初主拱圈顺遂合龙。键操经合
当初正在妨碍拱上立柱等施工，作性主拱10个拱上立柱当初已经实现为了4个立柱的灵关龙施工，下月中旬开始架梁，河号而与灵关河2号大桥相邻的大桥铜头峡隧道3号隧道已经贯串，1号隧道也将在12月尾前贯串，残余的2号隧道将在明年4月尾贯串。图为工程妨碍顺遂的灵关河2号大桥。
记者 韩毅
